Wszystko o Rometach i innych...!

Gość

kupiłem simika u jakiegoś gościa .był w idealnym stanie cylinder rzt 70,sportowy tłumnik ,gaznik aral s60 ..i tyle .simson w 9 sekund osiągał predkoć 100 km/'h.rozwijał moc 9 km..aha i dodam że jeżdziłem na w 17 zobkowej zębatce..tym motorkiem wziołem wsk w dragu na 250 metrów. zamierzam zmienić tłumik na leo vince oraz założyć filt powietrza sporrtowały
......szukam strony ze simkiem przerobionym na ścigacza!!HELP!!! PISZCIE NA MÓJ E-MAIOL: [link widoczny dla zalogowanych]

Gość

jakby sie jeszcze ktoś pytał o przeróbke z cylindrem na 60 albo 70 to mozecie domnie pisac...ja sie tym zajmuje na codzien i robie z simsonami takze moge cos doradzic albo polecic... to moje gg: 3817537

Hardmen napisał:

Jak kupię cylibder s60 tuning bez innych zmian to ile mój simek powinien wyciągac?? Mam nowy wał i jak on to wytrzyma?? Odp.

to jies nie mozliwe wal wytrzyma jakies 50 do 100 km

Kopę głupot tu wypisujecie

gaźnik mz 150 po co od razu od 250 wstawcie!! i od kiedy filtr stożkowy daje przyrost mocy w 50cm simsonie kiedy w samochodach o pojemności 2000 stożkowe filtry dają góra 2km i na koniec pozmieniajcie liczniki bo wasze osiągi mnie śmieszą!!!
Mój simson: 60cm RZT 6 kanałowy gaźnik Arrache 21 wał z wypełniaczami skrzynia długa 5biegowa łożyska koyo teflon komlet, kosz s 70 z tarczami wytrzymałościowymi tłumik rzt rezonansowy ,nowe uszczelniacze podkładki i cała reszta, licznik elektroniczny bezprzewodowy z ogniwem słonecznym ( wprowadzony obwód koła) więc nie pierdzielcie że na cylku 60cm za 100zł na allegro simson ma 5-7 km i poleci 90km/h bo to nie możliwe i koniec. A takie tandety jak filtr sportowy jeden drugi, tłumik bez bebechów to szczyt głupoty tylko spalanie wzrasta a fanom tak głupiego tuningu polecam gaźnik od jawy 350 bo jak słysze im większe tym lepsze

Wiesniaki!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gość

witam wszystkich kupiłem sportowy tłumnik do mojej simki i filtr stożkowy i nie wiem jak wyregulować gaznik aby dobrze chodził i był mocniejszy prosze was o pomoc na email [link widoczny dla zalogowanych] bede bardzo wdzieczny pozdrawiam

Gość

jesli jest simek w dobrym stanie to jak sie załozy cylinder 60cm to silnik wszytsko wytrzymuje ale predkosc wzrasta o jakies 10 km/h góra i wtedy pojdzie simek z jakies 70km;/h na maksa a jak ktos pisze ze idzie 100km/h to chyba simka postawił na podnozkach wrzucił 4 bieg to wtedy mugł mu pokazac 100km/h ale tylko licznik
Jazda simkiem na jednym kole jest mozliwa ale czesto mtylnie koło wtedy długo nie wytrzymuje ;D
Tuningi simsona sa bardzo rozne ale czesto koncza sie krotkim funkcjonowaniem simsona

Gość

tWOJA stara tez tak miala i sie dobrzegrala bo si ef=dobrze przejebala i chuj w am w dupe cos sie znacie HAHAHAHAHAH debile a ja nie umie oiisaks po polskiemu hahah dupy z zwasz hahah mije gg jak co s chuj chuj chuj chu 4611 i dupa haah jestem hakw-er hhaa i dupa momomomomomoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooomomom]
moom
om
mo
m
omom
m
m
m Crying or Very sad

TOTALNI IDIOCI HAHAHA... JAK WIERZYCIE ZE SIMEK PRO ELO TJUNING S60 BEDZIE TAK NIEZIEMSKO ZAPIERDALAŁ TO MUSZE WAS ROZCZAROWAC.... Z OKNEM WYDECHOWYM NA 26MM MOŻECIE MYŚLEC O 9000OBR/MIN A NIE NA SERI I JESZCZE TEORIA PRZYŚPIESZENIA ZAPŁONU... CIEKAWE, ALE TAK SIE SKŁADA ŻE HUJA SIE ZNACIE NA SILNIKACH!! JAK PRZY ZWIEKRZENIU POJEMNOSCI PRZYSCPIESZYCIE ZAPŁON TO NAPEWNO TO NIE BEDZIE ZAPIERDALAŁO TE WASZE 100KM/H ALE AŻ CAŁE 70 I SIE BEDZIE ZACIERAŁ I WAŁ HUJ STRZELI SZYBCIEJ NIŻ MYŚLICIE... Z WASZYM PODEJŚCIEM TO LEPIEJ ZACZYNAJCIE TUNING OD NAKLEJEK DODAJĄCYCH MOCY I SZYBKOŚCI BO ŻAL DUPE ŚCISKA... DOBRYM TUNINGIEM JEST ZROBIENIE TŁUMIKA Z PUSTEGO OPAKOWANIA COCA-COLI Z MC-DONALDA I NAJEBANIE SYLIKONU NA PIERSCIENIE, WTEDY TAKA KOMPRECHA ZE SIMEK NA 7 BIEGOWEJ SKRZYNI, Z KTÓREJ WSKAKUJĄ TYLKO 1,2 I 3 BEDZIE RWAŁ NA KOŁO I NAWET HAYABUZA SZANS NIE MA WYTESTUJCIE BO JAK NA WASZYCH TJUNACH LATACIE PO 100COŚ TAM NA GODZINE TO POLECICIE 240